Salem Express

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Wrackdaten

Länge über alles: 115,00 Meter
Breite: 17,08 Meter
Seitenhöhe: 11,10 Meter (bis Promenadendeck)
Tiefgang: 4,92 Meter Tiagfähigheit: 1105 t
Vermessung: 4771 BRT
Schiffstyp: ro-ro-Fähre, geschweisst & genietet, 3 Decks, 11 Schotten
Antrieb: 4 x 8-Zylinder Diesel (Pielstick MK 8 PC 2L), gekoppelt auf zwei verstellbare Schrauben, sowie Bugstrahlruder
Leistung: 14880 PS (500 rpm)
Geschwindigkeit: 19,5 kn im Tagesbetrieb, 15,5 kn bei Nachtfahrt
Kiellegung: Juni 1964 Stapellauf: 30.11.1964
Auslleferung: Mai 1966
Bauwerft: Forges & Ch. de la Mediterranee
Baunummer: keine Angaben
Bauort: La Seyne
Land: Frankreich
Erste Reederel: Compagnie Generale Transatlantique, Marseille, Frankreich
Letzte Reederel: Samatour Lines, Alexandria
Fahrzeugdeck: 105 Meter
Fahrzeuge Pkw: 142
Fahrzeuge Lkw: 16 LKWs a maximal 26 Tonnen Besatzung: 66 Passaglere: 1384 (max.)
Sonstiges: gerettet wurden nur etwa 15% der Passagiere und der Besatzung
Untergang: 14.12.1991 – Untergang binnen 7 bis 10 Min.
Ort: südlich von Sha’ab Sheer am Sha’ab Jean Francois (Hyndman Reef)
Hoheitsgewässer: Ägypten
Ursache: Kollision mit einem Riff
Verluste: Offiziell um 500**, inoffiziell zwischen 800 und 1000***

Wrackdaten

GPS-Position: N 26° 38,367’ E 32° 03,665’
Maximale Tiefe des Wracks: 30 Meter
Minimale Tlefe des Wracks: 12 Meter
Strömungen: kaum
Sicht: die Sicht ist relativ gut, am besten Vormittags bei vollem Sonnenlicht tauchen. Nachmittags liegen etliche Berei- che des Wracks im Schatten.
Sehenswert: das Heck, die Aufbauten, sowie das geöffnete Bugvisier

* Diese technischen Angaben beziehen sich auf Angaben der Herstellerwerft, als das Schiff noch unter dem Namen "Fred Scamaroni" fuhr.
** Offizielle Zahlen wurden den Autoren trotz mehrfacher Anfrage von den ägyptischen Behörden nicht genannt.
*** Diese Angaben stützen sich auf Schätzungen vpn Kennern der Szene und der Hintergründe.

Letzte Änderung: Sonntag, 17. September 2000 09:35